近況

4年ぶりのココログ書き込み。

なんやかやありましたが生きてます(*´ー｀*)ﾉ
一時ラジコン休止してましたがまた最近再開してます。
先日は京商のビンテージバギーミートに参加してきました。

手前のホーネットとトマホークが私のマシンです。
ホーネットはだいぶ前にうｐってましたがトマホークは
昨年、復刻版キットを購入し1年近く寝かしてたのを
今回のイベントに合わせて組み上げました。

トマホーク、基本的には復刻版キットにOpt.組込なんですが・・・

ココ、一点だけ、当時モノ部品付けてます(*´ー｀*)ﾉ（細かすぎて判り辛い・・・）
 

TT-02XV

色々と部品が集まってきたのでTT-02を仕上げます。

大分青くなりました(ﾟ∀ﾟ；)

アッパーアームマウントはTBエボ３用のアルミパーツ。ギヤカバーはTT-02Bのを使ってます（こっちのがアッパーマウント取り付け位置を低くできるので）。ステアリングリンクはTT-01用です。

ちなみにTT-02BのギヤケースはTT-02無印とくらべて外回りに余計にリブが回っているので防塵性も高いんじゃないかなと思います。ラリー用途にはバッチリ。あと画像では見えませんがスピードチューンギヤも組んでます。

ESCは6月のターマックイベントで謎のパワー抜けをしたやつなんで9月のグラベルイベントまでには交換しようと思ってます。

ショートホイールベースで組んでますが、ノーマルにも対応できそうです。例によってシェイクダウンはイベント当日(ﾟ∀ﾟ；)

おまけ。先日発売されたノバ版の方です。組んでは見たものの走らせる機会がないなぁ(ﾟ∀ﾟ；)

RM-01R5.2

既に他のブログでも言及されていますが、RM-01のカーボンシャーシのフロント側にはタミヤでは使わない4つのφ3の穴が開いてます。

ということで。

他所のブログにならってR5.2にフロント周りを取り付けてみました(ﾟ∀ﾟ)

カッコイー(ﾟ∀ﾟ)

ホイル関係が届いたらトレッドの調整をします。もしかしたらタミヤのボディだとタイヤはみ出しちゃう？

TT-02サスシャフト

すいません、今回写真ありません。

前回TT-02のフロントにXV-01のサスアームを組むのにTT-02のサスアーム穴にウレタン詰めて46mmのサスシャフトを・・・と書いたのですが、先日注文してた部品「TT-01D　B部品」と「48.5mmサスシャフト」が届きましたので早速組み替えてみました（B部品の方はブッシュ（片方は先端をカット）を使っただけなんですけどね）。

結果として、「48.5mmサスシャフト」だと長いです。46mmでちょうどイイ位（ホントはコンマ数ミリ短いんですが）。ブッシュはイイ感じでピッタリ収まってます。TT-02Bが届いたら（実はキット予約済み）またこの辺の部品のマッチングを試して見ます。

TT-02

9月のグラベルイベントに向けて砂上に楼閣を築く楽しい作業(ﾟ∀ﾟ)

グループN用のTT-02にXV-01の足回りを移植中。

スイングシャフトの都合上、この辺が車高の限界っぽい。

アッパーアームのマウントはTBエボⅢの部品を流用。

サスピンの穴にピンクのウレタンを詰めた上にサスボールと46mmのサスシャフトを使って、ロアアームはサックリ装着。

リヤ周りはまた後日弄る予定。TT-02の純正オプション（センターシャフトとか）は7月下旬発売なので本格的な作業は来月末か、あるいは夏休み中かな。

来月の準備

さて、RCラリージャパン、ターマックイベントもいよいよ来月です(ﾟ∀ﾟ)
といわけで、「WRCクラス」用のTBエボ5MS、そして「グループNクラス」用のTA02の整備もいよいよ佳境に。

TBエボの方はXV-01の足回りに９．５Tモーター。TA02はTA04＆RS4の足回りに17.5Tモーターそれと66Tスパーに29Tピニオンの組み合わせ。シェイクダウンは例によって当日会場で(ﾟ∀ﾟ；)

ボディはこんな感じで。

ZはDF-03Raに付属してたやつで、去年完成してたんだけど使う機会がなく、もったいないので今回TBエボに搭載。SX-4は昨日タミヤのオープンハウスで買ってきた塗り完ボディ。

この2台と「いで吉カップ」用のRM-01の3台体制で参戦します(ﾟ∀ﾟ)
・・・ってエントリーまだだったな(ﾟ∀ﾟ；)

ホビーショー

といわけで今年も行ってきましたホビーショー(ﾟ∀ﾟ)

今年のショーで気になってたのがこの車

現物見るとまた物欲が高まる・・・(ﾟ∀ﾟ；)

あとはこのESC

エントリークラスの性能だけどこれひとつでブラシレスとブラシモーター（スポチュンくらいまで）が動かせてしかも防滴仕様ということで、遊び車に付けとくのに最適じゃないかと(ﾟ∀ﾟ)

あとは懐かしいこの車の再販。

実はFOXは使ったこと無いんだけど、そもそも私が描いてるオリキャラの由来となった車なのでここは押さえておかないといかんよね(ﾟ∀ﾟ；)

その他の写真はこちらです（今年はあんまり撮ってないけど）。

RM-01を弄る

さて、連休中は何やってたかってーと、基本的にはgdgdしてました(ﾟ∀ﾟ)

って、まぁgdgdしてただけじゃなくてお絵かきしたりラジコン弄ったり。
といわけで年に一回の御用の為にRM-01をしこしこ弄ってました。

今回は主にカーボンシャーシやカーボン強化樹脂パーツへの換装です。

このアングルだとあんまり変わらない・・・あ、ジャイロ付けてみました(ﾟ∀ﾟ)
余ってたKOのやつだけど。

フロント周りが少し青くなりましたｗ　カーボンシャフトは今回見送り。また今年もジャンプ（？）あるかもしれんもんね。

で、去年数周したところでFタイヤがアクスルごとすっぽ抜けてリタイヤしちゃったもんで、今回アルミアップライトに換装。これなら抜けないべ(ﾟ∀ﾟ　)

で、こんだけパーツ交換してると余剰パーツでここまで組めちゃったり。

まぁ実際にはリンクボールやロールスプリングとかは予備のパーツ使ってますが。
リヤアクスル以外はほぼ全部交換したような状態(ﾟ∀ﾟ)まさにタミヤオプショントラップ！

てなわけでこの増殖分は使ってないトムスのボディと共にヤフオクにｼｭﾋﾟｰﾝしますた(ﾟ∀ﾟ　)

TBエボ5MS-XV?

6月のターマックイベント用に準備してるTBエボ5MSですが、またちょっと弄りました。

XV-01の足回り(ﾟ∀ﾟ)　去年のイベントで「ジャンプ台」があったのでその対策ｗ　これで地上高がノーマル比10mmちょっと上がりました。

キャスターブロックはTRF501のアルミ製（10°）です。これXVにも付けたいんだけど、このままだとボールエンドのマウントがダンパーに当たっちゃうのよねぇ(ﾟ∀ﾟ；)アルマイトされてるから切削するときちゃなくなるしなぁ・・・。

久々にXV-01

まぁ例によって走らすわけではなくて弄り倒してるわけですが(ﾟ∀ﾟ)

今回は見た目地味ですが結構な作業量。
使った部品はコレです。殆ど「全バラ」作業でしたん(ﾟ∀ﾟ；)

射出成型パーツをあらかたカーボン強化タイプに交換、前後ダンパーステーはカーボンプレートのやつに交換しました。

バッテリー蓋なんかは剛性が上がって防塵効果のアップを期待してるんですが、はたして。
 

あとはTA05Ver.2弄ってました。

手持ちの部品でIFS化。結局普通のVer.2に(ﾟ∀ﾟ；)
タイヤも準備してあとは走らせるだけなんですけどね。なかなか出かける踏ん切りがつかない(ﾟ∀ﾟ；)てか大体土曜日はgdgdしてるからなぁ・・・。